Leatt X- Frame är tillverkat av kolfiberkomposit och har den absolut senaste teknologin! Det yttre gångjärnet har en tålig stålkonstruktion som ger en bättre rörelse medans det inre gångjärnet är 40% smalare och ger dig en grym känsla på crossen, du känner knappt av dem!- Injicerad kolfiberkomposit- ram.- Hyperextension- begränsning, 5º, 10º, 15º och 20º som reducerar risken för ACL skada.- Fixerade hyperböjningsproppar som reducerar risken för skada på minisken.- Låg profil av inre knä för bättre känsla mot motorcykeln.- Uppfyller EN1621- 1.- Riktigt sköna med ett enkelt och smidigt strapsystem.- Hybrid Airlex knäskål med stötdämpande gel på insidan och hårdplast som skyddar. - Speciell passform för höger/vänster knä för extra komfort.- Säljes i par.
Alpinestars nya tekniska skinnställ, Fusion Leather Suit, är Tech- Air® förberedd och erbjuder överlägsen rörelsefrihet och hög ventilationsnivå genom utveckling av innovativa nya material: RIDEKNIT®- stretchpaneler och otroligt slitstarka MATRYX®- zoner med mycket god andningsförmåga.Egenskaper: Sömlösa RIDEKNIT®- stretchpaneler för ökad flexibilitet och rörelsefrihet med omfattande perforeringar Innovativa MATRYX®- strukturpaneler på lår, buk, bröst och ryggpuckel Speciellt utformad passform för att passa alla Alpinestars Tech- Air®- system Race fit – kropp, ärmar och knän förformade till körställning för bättre prestanda Förstklassigt "racing grade"- koläder av med dubbla lager i utsatta områden för överlägsen motståndskraft mot skrapskador DFS- skydd ger optimalt motstånd mot stöt och slitskador och ger exceptionell friktionskontroll Internal Race spec GP- R- skydd på knän, axlar, armbågar CE EN 1621- 1 Bio- Flex Race- höftskydd CE EN 1621- 1 RIDEKNIT®- stretchpaneler på vaderna anpassar sig perfekt till olika vadformer och muskelrörelser Stickad krage för komfort Avtagbart komfortfoder med blixtlås för bekvämlighet CE EN 17092 Klass AAA- plagg
Diablo Superbike är ett av Pirellis NHS (Not for Highway Service) däck. Det är ett renodlat racingdäck som används av proffsförare runt om i världen, och alltså inte godkänt för gatan. Vad det däremot är godkänt för, är att köra riktigt snabbt!- Officiellt däck i World Superbike Championship- Utvecklat för grepp och stabilitet i höga hastigheter- Utvecklat för maximal prestanda i kurvtagning vid hög lutningHur tyder jag en däckbeteckning?Esempel: 120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120 mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72 mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km/hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = TubeLess, slanglöst.REINF = Extraförstärkt.
Sportig skinnjacka för tre årstider på vägturer i torrt väder. MC- jackan Matador kombinerar mångsidighet med racinginspirerade element, vilket gör den till den perfekta jackan för förare som vill ha en sportig och extremt säker jacka för korta eller långa turer på asfalten.Egenskaper: Yttertyg: Monaco Performance nötläder, neopren och PWRShell stretchtyg. Avtagbart termiskt foder Vindfångare bakom blixtlås på framsidan Dragkedja vid ärmslut Mjuk kant på kragen Ventilationspaneler och delvis perforerat ytterskal V- formad täckflik vid manschetten 6 fickor Säkra sömmar TPU- skydd på axlar SEEFLEX™ axel- och armbågsskydd EN 1621- 1:2012 Level 2. Förberedd för SEESOFT ryggskydd - typ RV EN1621- 2:2014 Level 2 Förberedd för SEESOFTTM tvådelat bröstskydd EN 1621- 3:2018 Level 1 Skyddskläder för motorcykel uppfyller EN 17092- 3:2020 Class AA
Segura Spencer- dräkten är förmodligen det coolaste vintageinspirerade skinnstället på marknaden idag. Med ett fast nätfoder från återvunna fibrer, både vintage och miljövänligt, kan det bli bättre? Den är utrustad med justerbara skydd på axlar, armbågar, knän och höfter så att du kan få den tävlingsinspirerade passform du behöver. Nu kör vi!Egenskaper: Napa i nötläder Fast foder av 100 % nättyg från återvunnet fibrer REPREVE®Unifi, Inc. Normal passform Vadderade sömmar Neoprenkrage Manschettfäste med dragkedja Innerficka Dragkedjor på ankeln Knäkil Ryggkil CE- axelskydd OMEGA Justerbara CE- knäskydd OMEGA Justerbara CE armbågsskydd OMEGA Justerbara CE höftskydd OMEGA Skydden uppfyller EN1621- 1 Level 1
Med Rev'It! Combi Apex 2- delat skinnställ kan sport street- åkare njuta av fördelarna med en dräkt men med bekvämligheten av två delar. Möt Apex combi, en dräkt för de snabba förare som vill ha MotoGP- deriverade funktioner men utan att nödvändigtvis åka till banan. Apex combi är förformad, men på ett sätt som är mer lättillgängligt än Apex endelade dräkt. Den ger samma känsla som att åka runt i en endelad, men med alla de praktiska fördelar som man genast kommer att tänka på. Kraftiga färger framhäver dess djärva personlighet. På bröstet har designen samma tryck som Apex endelade dräkt, men armarna är mindre aggressiva. Stretchpaneler är strategiskt placerade så att den kroppsnära racepassformen gör att du kan röra dig på det sätt du behöver när du navigerar genom staden eller på öppna vägar. Visa gatorna vad du är gjord av och vem du är. Var aldrig rädd för att rocka en djärv look eftersom du har den tekniska kunskapen att backa upp den. Ta på dig en kostym med Apex combi.Funktioner:Perforering på nedre delen av ryggen, nedre delen av framsidan, nedre benen, övre delen av ryggen, övre delen av framsidan och övre benen. PWR- fuse luftnät på axlarna PWR fuse luftnät på farthinder Vindfångare bakom dragkedja fram och dragkedja på manschetten BETAC® armbågsskydd "E" typ BBETAC® knäskydd "K+L" Typ B BETAC® axelskydd "S" Typ B SEESMART RV30- L1- B på höften (EN 1621- 3 level 1) Skydd för svanskotan Säkerhetssömmar Förberedd för SEESOFT DC- L1- B på bröstet (säljs separat) Förberedd för SEESOFT TYPE RV på ryggen (säljs separat) Överensstämmer med EN 17092- 2:2020 Class AAA
Leatt X- Frame är tillverkat av kolfiberkomposit och har den absolut senaste teknologin! Det yttre gångjärnet har en tålig stålkonstruktion som ger en bättre rörelse medans det inre gångjärnet är 40% smalare och ger dig en grym känsla på crossen, du känner knappt av dem!- Injicerad kolfiberkomposit- ram.- Hyperextension- begränsning, 5º, 10º, 15º och 20º som reducerar risken för ACL skada.- Fixerade hyperböjningsproppar som reducerar risken för skada på minisken.- Låg profil av inre knä för bättre känsla mot motorcykeln.- Uppfyller EN1621- 1.- Riktigt sköna med ett enkelt och smidigt strapsystem.- Hybrid Airlex knäskål med stötdämpande gel på insidan och hårdplast som skyddar. - Speciell passform för höger/vänster knä för extra komfort.- Säljes i par.
Med Rev'It! Combi Apex 2- delat skinnställ kan sport street- åkare njuta av fördelarna med en dräkt men med bekvämligheten av två delar. Möt Apex combi, en dräkt för de snabba förare som vill ha MotoGP- deriverade funktioner men utan att nödvändigtvis åka till banan. Apex combi är förformad, men på ett sätt som är mer lättillgängligt än Apex endelade dräkt. Den ger samma känsla som att åka runt i en endelad, men med alla de praktiska fördelar som man genast kommer att tänka på. Kraftiga färger framhäver dess djärva personlighet. På bröstet har designen samma tryck som Apex endelade dräkt, men armarna är mindre aggressiva. Stretchpaneler är strategiskt placerade så att den kroppsnära racepassformen gör att du kan röra dig på det sätt du behöver när du navigerar genom staden eller på öppna vägar. Visa gatorna vad du är gjord av och vem du är. Var aldrig rädd för att rocka en djärv look eftersom du har den tekniska kunskapen att backa upp den. Ta på dig en kostym med Apex combi.Funktioner:Perforering på nedre delen av ryggen, nedre delen av framsidan, nedre benen, övre delen av ryggen, övre delen av framsidan och övre benen. PWR- fuse luftnät på axlarna PWR fuse luftnät på farthinder Vindfångare bakom dragkedja fram och dragkedja på manschetten BETAC® armbågsskydd "E" typ BBETAC® knäskydd "K+L" Typ B BETAC® axelskydd "S" Typ B SEESMART RV30- L1- B på höften (EN 1621- 3 level 1) Skydd för svanskotan Säkerhetssömmar Förberedd för SEESOFT DC- L1- B på bröstet (säljs separat) Förberedd för SEESOFT TYPE RV på ryggen (säljs separat) Överensstämmer med EN 17092- 2:2020 Class AAA
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Bär din utrustning där passageraren skulle sitta på din motorcykel med Great Basin- sadelväskan från Giant Loop. Den anmärkningsvärt mångsidiga Great Basin- sadelväskan passar praktiskt taget alla motorcyklar som är designade för att transportera en passagerare. Förankras på passagerarens fotpinnar och fästs på passagerarsätet på sport- och sporttouringhojar, scramblers, standard- , naked- och adventuretouring- och dual sport- motorcyklar. Inga sidobagageräcken behövs.Egenskaper: Vattentät: Gjord av robust Bomb Shell™- material med dubbelt förstärkta stötzoner i ballistiskt nylon, konstruerade för att vara helt vattentäta, lertäta, snötäta och dammtäta när de används med medföljande Dry Pods™ Väskan sitter kvar - oavsett vad som händer Ger 68 liter packvolym Inkluderat set med tre RF- svetsade, vattentäta Dry Pods™- innerfoder med luftventiler för att hålla utrustningen torr och organiserad Sidokompressionsremmar med integrerade grepphandtag ger dig ett sätt att hantera den packade väskan eller kan användas för att skjuta, dra eller plocka upp motorcykeln om den välter. Hot Springs Heat Shield™- värmeskydd ingår för att förhindra att avgaserna smälter sadelväskan eller sidopanelerna.
Med Rev'It! Combi Apex 2- delat skinnställ kan sport street- åkare njuta av fördelarna med en dräkt men med bekvämligheten av två delar. Möt Apex combi, en dräkt för de snabba förare som vill ha MotoGP- deriverade funktioner men utan att nödvändigtvis åka till banan. Apex combi är förformad, men på ett sätt som är mer lättillgängligt än Apex endelade dräkt. Den ger samma känsla som att åka runt i en endelad, men med alla de praktiska fördelar som man genast kommer att tänka på. Kraftiga färger framhäver dess djärva personlighet. På bröstet har designen samma tryck som Apex endelade dräkt, men armarna är mindre aggressiva. Stretchpaneler är strategiskt placerade så att den kroppsnära racepassformen gör att du kan röra dig på det sätt du behöver när du navigerar genom staden eller på öppna vägar. Visa gatorna vad du är gjord av och vem du är. Var aldrig rädd för att rocka en djärv look eftersom du har den tekniska kunskapen att backa upp den. Ta på dig en kostym med Apex combi.Funktioner:Perforering på nedre delen av ryggen, nedre delen av framsidan, nedre benen, övre delen av ryggen, övre delen av framsidan och övre benen. PWR- fuse luftnät på axlarna PWR fuse luftnät på farthinder Vindfångare bakom dragkedja fram och dragkedja på manschetten BETAC® armbågsskydd "E" typ BBETAC® knäskydd "K+L" Typ B BETAC® axelskydd "S" Typ B SEESMART RV30- L1- B på höften (EN 1621- 3 level 1) Skydd för svanskotan Säkerhetssömmar Förberedd för SEESOFT DC- L1- B på bröstet (säljs separat) Förberedd för SEESOFT TYPE RV på ryggen (säljs separat) Överensstämmer med EN 17092- 2:2020 Class AAA
Sidoväskorna Giant Loop Siskiyou kombinerar bekvämligheten hos toppmatade, hårda sidoväskor med prestandafördelarna hos Giant Loops världsberömda, mjuka bagage. Siskiyou sidoväskor är tillverkade av flexibla, stöttåliga och vattentäta material, och ger dig den ultimata lättviktiga, robusta och komprimerbara packningslösningen för motorcykeläventyr både ute i terrängen och ute på vägarna. Välj Siskiyou- sidoväskorna för flerdagsturer när snabb tillgång till utrustningen ovanifrån är en prioritet.Egenskaper: Ger 70 liter (4270 kubiktum) packvolym (35 liter per sida) Inkluderar två sömförseglade, vattentäta Dry Pods™- innerfoder, som håller utrustningen torr och organiserad Topplastning för enkel åtkomst till 70 liters förvaringsutrymme, inklusive nätfickor under locken Vattentät: Tillverkad av robust Bomb Shell™- material med dubbelt förstärkta stötzoner i ballistiskt nylon, konstruerad för att vara helt vattentät, lertät, snötät och dammtät vid användning med medföljande Dry Pods™ Flera fästpunkter för att lägga till en Rogue™- eller Tillamook™- drybag för utökad kapacitet (säljs separat) Två stora bälgfickor för 2- liters bränsleflaskor Giant Loop® QuickLoop- säkerhetskablar Reflekterande detaljer för ökad synlighet Inkluderar två Hot Springs Heat Shield™- kit för räckfri montering på kompatibla motorcyklar
Med Rev'It! Combi Apex 2- delat skinnställ kan sport street- åkare njuta av fördelarna med en dräkt men med bekvämligheten av två delar. Möt Apex combi, en dräkt för de snabba förare som vill ha MotoGP- deriverade funktioner men utan att nödvändigtvis åka till banan. Apex combi är förformad, men på ett sätt som är mer lättillgängligt än Apex endelade dräkt. Den ger samma känsla som att åka runt i en endelad, men med alla de praktiska fördelar som man genast kommer att tänka på. Kraftiga färger framhäver dess djärva personlighet. På bröstet har designen samma tryck som Apex endelade dräkt, men armarna är mindre aggressiva. Stretchpaneler är strategiskt placerade så att den kroppsnära racepassformen gör att du kan röra dig på det sätt du behöver när du navigerar genom staden eller på öppna vägar. Visa gatorna vad du är gjord av och vem du är. Var aldrig rädd för att rocka en djärv look eftersom du har den tekniska kunskapen att backa upp den. Ta på dig en kostym med Apex combi.Funktioner:Perforering på nedre delen av ryggen, nedre delen av framsidan, nedre benen, övre delen av ryggen, övre delen av framsidan och övre benen. PWR- fuse luftnät på axlarna PWR fuse luftnät på farthinder Vindfångare bakom dragkedja fram och dragkedja på manschetten BETAC® armbågsskydd "E" typ BBETAC® knäskydd "K+L" Typ B BETAC® axelskydd "S" Typ B SEESMART RV30- L1- B på höften (EN 1621- 3 level 1) Skydd för svanskotan Säkerhetssömmar Förberedd för SEESOFT DC- L1- B på bröstet (säljs separat) Förberedd för SEESOFT TYPE RV på ryggen (säljs separat) Överensstämmer med EN 17092- 2:2020 Class AAA
Ett par MONOKEY® Trekker Alaska- sidoväskor med aluminiumfinish och matt svartlackerade (36 liter), utrustade med matchande låscylindrar plus en tredje matchande låscylinder för montering av en separat toppväska.Utrustade med MONOKEY®- monteringssystem, med ett enda lås som använder samma nyckel för att öppna väskan och för att ta bort den från ramen. Kompatibel med de rörformade sidoväskhållarna PL_ _ _, PLR_ _ _, PLO_ _ _, PLOR_ _ _. För montering på PL- och PLR- ramar är det nödvändigt att montera två distanshållare som ingår i paketet mellan den rörformade ramen och stödkrokarnas distanshållare.Original och patenterad design.Material:Tre material av högsta kvalitet används: naturlig aluminium, gångjärn i rostfritt stål och förstärkt teknopolymer för profilerna och öglorna för bältesremmarna.Som standard:WIRELEASE® SYSTEM: Väskorna lossas från sidoramen genom att vrida på en utvändig ratt som är utrustad med ett kabelsystem (patentsökt), placerat direkt under säkerhetslåset. Du behöver inte vrida på ratten för att fästa väskorna.HOLD IT EASY® SYSTEM: Trekker Alaska har ett kroksystem (patentsökt) som gör att den kan lutas utan att den behöver lossas helt från ramen. Detta mekaniska system har utformats speciellt för att förhindra att väskorna tappas av misstag, och för att underlätta lastning och lossning även om det finns en otymplig central toppbox, som kan göra det svårt att komma åt och öppna locket. ”Hold It Easy System” är inte kompatibelt med vissa Monokey- ram- modeller (det ingår i väskan och levereras separat från väskan för att undvika transportproblem. Kunden kan själv bestämma om det ska installeras eller inte). - Gångjärnets styrka och struktur gör att locket kan öppnas helt, utan användning av remmar eller fästvajrar som kan ge en "giljotin"- effekt. Ergonomiskt handtag integrerat i lockets gångjärn, mitt emot väskans öppnings- och låsningsmekanismFyra bältremsöglor integrerade i lockets struktur, placerade i det konturerade locket, ger en elegant form till hela väskan.GIVI garanterar IPX4- skyddsgrad för sina väskor, vilket är det normativa tillstånd som simulerar vertikalt och lateralt regn.
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Med en inbyggd dator och digital display får du en däckvärmare med egenskaper som den absoluta eliten kräver!En kontrollenhet på utsidan av den bakre däckvärmaren styr värmen för BÅDA värmarna. Det är också mycket enkelt att få rätt temperatur med de två inställningsknapparna på displayen."Standard"- däckvärmare har vanligtvis kopparspolar, men koppar kan bli skört och gå sönder när spolarna böjs under användning. IRC använder kolfiber för att ge dig 100% tillförlitlighet, kvalitet och hållbarhet!De dubbla värmebladen har ett ormliknande mönster för en jämnare och mer kontrollerad uppvärmning. 40- 120 °C (värme kan också fördröjas) 2 värmesensorer per värmare Sidoband värmer även fälgen Yttermaterial av flamsäker nylon Transparent ficka för informationskort med förarnamn eller däcktyp 850 W 220V eller 110V med standard EU- kontakt Godkänd enligt RoHS CE- certifieradMed IRC- däckvärmare använder du tiden på banan för att köra, istället för att värma däcken!Däckbredd:S = 110 fram - 120 bakM300 = 120 fram - 140 bakM = 120 fram - 160,170 bakL = 120 fram - 180/55 bakXL = 120/70 fram – 180/60, 190/60, 200/60 bakXXL = 125/70 fram - 200/65, 200/70 bak
